MOSKVA – Ruski konstruktorski biro „Suhoj“ planira da dvosjedu verziju lovca pete generacije Su-57 pretvori u svojevrsni komandni punkt u vazduhu, sposoban da istovremeno izvršava borbene zadatke i upravlja bespilotnim letjelicama, uključujući i čitave grupe dronova sa elementima vještačke inteligencije.

Direktor Konstruktorskog biroa „Suhoj“ Mihail Strelec izjavio je da se nova varijanta aviona ne razvija samo kao školsko-borbena letjelica, već i kao platforma za uvođenje tehnologija koje se povezuju sa budućom šestom generacijom borbene avijacije.

Prototip dvosjeda Su-57D prvi put je poletio 19. maja ove godine, čime je počela nova etapa programa razvoja ruskog lovca pete generacije. Objedinjena avio-proizvodna korporacija potvrdila je da je riječ o višenamjenskom dvosjedu koji, pored borbenih zadataka i obuke pilota, treba da dobije i funkcije aviona za borbeno upravljanje.

Prema riječima Streleca, drugi član posade imao bi zadatak da upravlja bespilotnim sistemima, dok bi pilot mogao u potpunosti da se usredsredi na upravljanje avionom, taktičku situaciju i upotrebu naoružanja.

„To je jedna od ključnih tehnologija šeste generacije“, naveo je Strelec, ukazujući na sve veći značaj zajedničkog djelovanja borbenih aviona sa posadom i autonomnih ili poluautonomnih bespilotnih platformi.

Jedan od sistema sa kojim bi dvosjed Su-57 trebalo da bude povezan jeste teška bespilotna borbena letjelica S-70 „Ohotnik“, koja se već godinama razvija kao dio koncepta zajedničkog dejstva sa ruskim lovcem pete generacije.

Međutim, zamisao konstruktora ide i korak dalje. Drugi operater u Su-57D u perspektivi ne bi morao da upravlja samo jednom bespilotnom letjelicom, već bi mogao da koordinira više dronova, pa čak i čitave rojeve letjelica koje bi koristile sisteme vještačke inteligencije.

Time bi se uloga Su-57 značajno proširila. Umjesto klasičnog lovca koji djeluje samostalno ili u formaciji sa drugim avionima, dvosjed bi mogao da postane centar vazdušne borbene grupe u kojoj bi jedan avion sa posadom usmjeravao više bespilotnih platformi.

„Suhoj“ planira da Su-57D koristi i kao leteću laboratoriju za ispitivanje tehnologija vještačke inteligencije. Takvi sistemi u budućnosti bi mogli da pomažu posadi u obradi podataka sa senzora, prepoznavanju i izboru ciljeva, planiranju misije, elektronskom ratovanju i upravljanju bespilotnim letjelicama.

Ruski konstruktori time namjeravaju da na postojećoj borbenoj platformi ispitaju rješenja koja bi kasnije mogla da budu primijenjena na novoj generaciji borbenih aviona.

Objedinjena avio-proizvodna korporacija već je saopštila da dvosjed Su-57, koji su razvili stručnjaci „Suhoja“, pored obuke pilota može da bude upotrijebljen za organizaciju i upravljanje bespilotnim sistemima.

Glavni probni pilot programa Su-57 Sergej Bogdan ranije je ukazao da se sa promjenom načina ratovanja otvaraju i nove mogućnosti za dvosjede borbene avione.

„Paradigma rata se razvija, a borbene sposobnosti jedinice sa dvosjednim avionom mogle bi da budu proširene. Ovaj format postaje posebno relevantan u uslovima mrežno-centrične prirode savremenih sukoba. Funkcije i mogućnosti dvosjeda za interakciju sa drugim avionima mnogo su šire“, naveo je Bogdan.

Prema njegovim riječima, takvim avionima u budućnosti mogu biti dodijeljene i nove vrste zadataka.

„Prozor borbenih mogućnosti za dvosjedne avione tek se otvara“, ocijenio je ruski probni pilot.

Su-57 je ruski višenamjenski borbeni avion pete generacije namijenjen za dejstvo protiv vazdušnih, kopnenih i pomorskih ciljeva, a program njegovog razvoja nastavlja se paralelno sa uvođenjem novog naoružanja, elektronike i pogonskih sistema.