Škoda je pokrenula serijsku proizvodnju osvježene Octavije u svojoj glavnoj fabrici u Mladoj Boleslavi. Popularni liftback i combi četvrte generacije ističe se s redizajniranom maskom i novim LED matrix svjetlima druge generacije, a u seriji je i ChatGPT integracija.
Škoda je službeno objavila da je započela proizvodnju nove Octavije facelift u matičnoj fabrici Mlada Boleslav u Češkoj. Međutim, proizvodnja u ovoj fabrici je privremenog karaktera.
U drugoj polovini godine Škoda Auto namjerava da prebaci proizvodnju Octavije u fabriku u Kvasiniju. Ovaj strateški potez povećaće kapacitet za proizvodnju Octavije, dok će osloboditi prostor u fabrici Mlada Boleslav kako bi se Česi usredsredili na proizvodnju električnih modela: Enyaq, Enyaq Coupé i Elroq.
[gallery ids="217147,217148,217149,217150,217151,217152,217153,217154,217155"]
Od debija moderne Octavije 1996. godine, Škoda je proizvela više od 7,5 miliona automobila. Češki liftback je model koji je pomogao Škodi da izgradi novi imidž marke, postavljajući nove standarde i oblikujući smjer kompanije.
Shodno njenoj popularnosti, Octavia je brzo postala najprodavaniji Škodin model, koji trenutno vodi na ljestvici prodaje u 10 evropskih zemalja. Istovremeno, Octavia Combi najpopularniji je karavan u Češkoj, Italiji, Švicarskoj i još 11 evropskih zemalja.
Osvježena spoljašnost nudi elegantniji i dinamičniji izgled. Uz dodatak druge generacije LED matrix prednjih svjetala, dizajn kombinuje funkcionalnost sa stilom. Kupci mogu da biraju između četiri nivoa opreme i devet konfiguracija enterijera Design Selection, a sve sadrže ekološke komponente, poput recikliranih tkanina i kože. Vjerni Škodinoj Simply Clever filozofiji, čak su i praktični dodaci, poput strugalice za led i kišobrana u prednjim vratima izrađeni od recikliranih materijala.
Octavijin infotainment sistem u facelift verziji ima standardni ekran od 10 inča, dok se za veći ekran s dijagonalom od 13 inča mora doplatiti.
Poboljšavajući iskustvo vožnje, integracija AI chatbota ChatGPT u sistem glasovnog asistenta Laura sada je standardna, nudeći nove mogućnosti koje značajno proširuju tradicionalne funkcije glasovnih komandi. Uz to, vozilo je opremljeno nizom naprednih sistema pomoći, uključujući pomoć pri izbjegavanju sudara, pomoć pri skretanju i upozorenje pri izlasku, dodatno povećavajući sigurnost i udobnost za sve putnike.
Redizajnirana Octavia trebala bi da stigne na tržište Balkana već u maju. Biće dostupna s četiri benzinska i dva dizelska motora, u rasponu snage od 115 do 265 konjskih snaga. S obzirom da je češki liftback sve traženiji s benzinskim motorima, novi četverocilindraš 1.5 TSI u prigušenijoj verziji od 115 KS (umjesto trocilindarske 1.0 TSI izvedbe), mogao bi biti dobra kombinacija cijene i performansi za naš standard.
