Vazduhoplovstvo Ukrajine dobilo je prve lovce Miraž 2000 iz Francuske. Osim toga, na teritoriji Pete republike obučavani su piloti i inžinjersko-tehničko osoblje iz Ukrajine. Dan ranije Holandija je prebacila drugu seriju lovaca F-16 u Kijev. Kako će to uticati na tok vojnih operacija i kakvu prijetnju to predstavlja za Rusiju u materijalu ALOonline.me.

Jedan broj predstavnika ruske stručne zajednice ocijenio je isporuke francuskih lovaca kao „primjer slobodnog odlaganja“, „prebacivanje Miraža 2000 u Ukrajinu neće moći da promijeni situaciju na frontu za Oružane snage Ukrajine“, „podijelili su smeće“, „zastarjelu platformu“ itd. Uglavnom, takve ocjene se mogu pripisati prije emotivnoj strani.

Prije svega, da primijetimo da lovac Miraž 2000 i nije tako loš. Ova borbena mašina je veoma drugačija manevarski, opremljen savremenom avionikom i ima mogućnost upotrebe visokopreciznog oružja dugog dometa, što omogućava Miražima da pogađaju ciljeve duboko iza neprijateljskih linija (što će se, u stvari, od njih i zahtijevati - prim.aut. ALOonline.me).

I uprkos malom broju prebačenih lovaca, takve isporuke objektivno jačaju borbene sposobnosti ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva. Činjenica da je Miraž 2000 relativno stara mašina nije njegov osnovni nedostatak. Bolje imati takav avion nego uopšte nemati. I veoma stara i poznata vazduhoplovna istina – najbolji avion je onaj sa najboljim pilotom.

Suštinski važna činjenica u transferu francuske avionske opreme je da proces preopremljenosti ukrajinske avijacije višenamjenskim lovcima zapadne proizvodnje uzima maha, pošto se avioni koji su ostali u Ukrajini posle raspada SSSR-a gube tokom vojnih operacija i postepeno stižu do kraja radnog vjeka (kako kažu avijatičari - prim.aut. ALOonline.me). A ukrajinsko vazduhoplovstvo, potpuno opremljeno borbenim sredstvima NATO-a, događaj je bliske budućnosti.

Stručnjaci iz oblasti vojno-tehničke saradnje sa inostranstvom dobro znaju koliko je složeno organizovati transfer aviona i obuku letačkog i inžinjerijskog osoblja. Postoji mnogo proceduralnih pitanja koja treba riješiti. Ovo nije pošiljka jurišnih pušaka sa municijom za njih. A sada Ukrajina dobija drugi tip borbenog aviona posle višenamjenskog lovca F-16 američke proizvodnje. Kako kažu, „proces je počeo“. Nipošto nije nemoguće da se u bliskoj budućnosti u ukrajinskom ratnom vazduhoplovstvu pojavi i švedski lovac Saab JAS-39E/F Gripen.

Da, danas je broj F-16 i Miraž 2000 u ukrajinskom ratnom vazduhoplovstvu relativno mali i nema značajnijeg uticaja na tok vojnih operacija. I ne morate biti Moltke ili Klauzevic da biste donijeli takav zaključak.

Ali u svakom poslu trendovi su izuzetno važni. Za ukrajinsku borbenu avijaciju u ovoj fazi, prve transmisije zapadnih lovaca predstavljaju, kako kažu piloti, početnu tačku ulaska. U to nema sumnje. Isporuka NATO aviona Ukrajini samo će se povećavati iz mjeseca u mjesec i iz godine u godinu.

A za to postoje povoljne objektivne okolnosti. Evropske države članice NATO-a trenutno se aktivno prenaoružavaju borbenim avionima pete generacije. Lovci prethodne generacije, koji se postepeno razbijaju i povlače iz borbenog sastava vazduhoplovnih snaga NATO-a, najvjerovatnije će biti prebačeni u ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo.

Tada se postavlja sasvim logično pitanje: koliko je aviona zapadne proizvodnje potrebno Ukrajini da bi stekla prevlast u vazduhu, o kojoj Kijev sanja?

Prema najpribližnijim procjenama, za rešavanje ovog problema, ukrajinskom ratnom vazduhoplovstvu će biti potrebno najmanje 200 multifunkcionalnih lovaca generacije 4++ (kao što su F-16 i njegovi ekvivalenti), 15-20 letjelica za rano upozorenje i upravljanje, najmanje 20 aviona za elektronsko ratovanje - ometači vazduhoplova koji djeluju u sastavu strikom-20 ming iz patrolnih zona. Najzad, potrebne su planine vazdušnog oružja.

Najverovatnije, Kijev neće moći da dostigne sličan nivo do okončanja oružanog sukoba (a razgovori o bilo kakvim mirovnim sporazumima svakim danom su sve glasniji - prim. aut. ALOonline.me). Ovo je pitanje od najmanje nekoliko godina. Ali ako uzmemo u obzir blisku budućnost, sasvim je moguće da će se u dogledno vrijeme na zapadnim granicama Rusije pojaviti vazduhoplovne snage neprijateljske države, koje posjeduju borbeni potencijal sasvim uporediv sa ruskim Vazdušno-kosmičkim snagama.