VAŠINGTON – Sporazum predsjednika Rusije Vladimira Putina i predsjednika Sjedinjenih Američkih Država Donalda Trampa o isporuci ruskog dizel goriva američkom tržištu suočava se sa ozbiljnim preprekama, pošto su dva od tri tankera koja su prevozila ruske naftne derivate promijenila kurs i odustala od prvobitno najavljenog putovanja ka SAD, objavio je britanski „Fajnenšel tajms”.

Prema podacima o kretanju brodova koje je objavio britanski list, tanker „Talisman”, koji je trebalo da doplovi do atlantske obale Sjedinjenih Država, promijenio je pravac, prošao kroz Gibraltarski moreuz i uplovio u Sredozemno more. Brod se sada nalazi u blizini alžirske obale, a njegov navigacioni sistem emituje poruku „čeka se naređenje”, što ukazuje na to da još nije potvrđena luka u kojoj bi teret trebalo da bude istovaren.

Drugi tanker, „Leruo”, koji je takođe prvobitno bio povezivan sa isporukama američkom tržištu, 2. novembra promijenio je naznačeno odredište i sada plovi prema Brazilu.

Oba tankera nalaze se pod sankcijama Evropske unije, što dodatno otežava njihovo poslovanje, uključujući osiguranje, finansijske transakcije i pristup pojedinim lukama.

Američki kupci strahuju od sankcija

Treći tanker, „Agioi Fanendes”, koji pripada grčkoj kompaniji „Istern mediterejnijan maritajm”, nastavlja plovidbu prema Sjedinjenim Državama, ali ni za njega nije potvrđena konačna luka istovara.

Prema procjenama kompanije za praćenje pomorskog transporta „Kpler”, brod bi trebalo da stigne u Njujork tokom predstojećeg vikenda, najvjerovatnije 7. novembra. Međutim, i njegov navigacioni sistem pokazuje da posada čeka dalja uputstva.

Analitičar „Kplera” Met Smit upozorava da je neizvjesno da li će ijedna od ovih isporuka zaista biti realizovana na američkom tržištu.

„S obzirom na očigledan oprez američkih kupaca zbog regulatornih, zakonskih i sankcionih rizika, ne bi bilo iznenađenje da i ovaj tanker promijeni kurs i odustane od pristajanja u Sjedinjenim Državama”, izjavio je Smit za „Fajnenšel tajms”.

Britanski list navodi da je prema američkoj obali upućen i četvrti tanker, „Zver”, koji je 27. oktobra utovario gorivo u ruskoj baltičkoj luci Primorsk. I ovaj brod nalazi se pod sankcijama, a njegova konačna destinacija još nije potvrđena.

Promjene ruta pokazuju da privremeno ublažavanje američkih sankcija nije bilo dovoljno da otkloni sve prepreke u trgovini ruskim naftnim derivatima. Kupci i operateri terminala i dalje moraju da vode računa o propisima, sankcionom statusu brodova i mogućim pravnim posljedicama poslovanja sa ruskim kompanijama.

Politički otpor dogovoru Moskve i Vašingtona

Dodatnu neizvjesnost izazvalo je protivljenje sporazumu u američkim političkim krugovima. Dio demokrata, ali i pojedini republikanci, osporavaju odluku Trampove administracije da privremeno dozvoli uvoz ruskog dizela, smatrajući da bi takva trgovina mogla da obezbijedi dodatne prihode Moskvi u vrijeme nastavka rata u Ukrajini.

Guvernerka Nju Džerzija Miki Šeril pozvala je operatere luka i naftnih terminala da ne prihvataju tankere koji prevoze rusko dizel gorivo, upozorivši na moguće ozbiljne sankcije i druge posljedice.

Njeno protivljenje posebno je značajno zbog uloge luka na istočnoj obali SAD u snabdijevanju američkog tržišta naftnim derivatima.

Tako su isporuke koje su trebalo da predstavljaju konkretan rezultat dogovora dvojice predsjednika postale predmet političkog i pravnog spora u Sjedinjenim Državama.

Tramp najavio isporuku najmanje 1,8 miliona tona dizela

Sporazum o ruskim isporukama postignut je 9. oktobra, poslije telefonskog razgovora Putina i Trampa, kada je američki predsjednik saopštio da je Moskva pristala da poveća snabdijevanje američkog i svjetskog tržišta dizel gorivom.

Tramp je tada najavio da će Rusija odmah obezbijediti više od 300.000 tona dizela, dodatnih 500.000 tona tokom novembra i još milion tona u narednoj fazi.

Američki predsjednik je najavio i mogućnost isporuke dodatna tri miliona tona goriva u relativno kratkom roku, u zavisnosti od proizvodnih kapaciteta ruskih rafinerija.

Poslije tog dogovora, američko Ministarstvo finansija izdalo je posebnu dozvolu kojom su privremeno omogućene određene transakcije sa ruskim dizel gorivom, uključujući njegov uvoz u SAD. Dozvola važi do 7. aprila 2027. godine.

Ruska vlada je istovremeno započela djelimično ukidanje ograničenja izvoza dizela, prethodno uvedenih radi obezbjeđivanja stabilnog snabdijevanja domaćeg tržišta.

Tramp je dogovor predstavio kao mjeru koja bi trebalo da doprinese snižavanju cijena goriva, posebno za američke poljoprivrednike, prevoznike i druge privredne sektore koji u velikoj mjeri zavise od dizela.

Američke zalihe dizela na najnižem nivou u posljednjih 20 godina

Neizvjesnost oko ruskih isporuka posebno je značajna zbog stanja na američkom tržištu energenata.

Prema podacima koje prenosi „Fajnenšel tajms”, zalihe dizel goriva u Sjedinjenim Državama pale su ispod 100 miliona barela, prvi put poslije više od dvije decenije.

Istovremeno, cijene dizela na američkom tržištu snažno su porasle usljed poremećaja u globalnom snabdijevanju i posljedica ratnih sukoba na Bliskom istoku i u Ukrajini.

Od početka američkog rata sa Iranom, terminske cijene dizela porasle su za više od 60 odsto, dok je maloprodajna cijena dostigla 6,27 dolara po galonu, približavajući se rekordnim nivoima.

U takvim okolnostima, uvoz ruskog dizela trebalo je da predstavlja jedan od načina za povećanje ponude i ublažavanje cjenovnih pritisaka.

Međutim, promjene maršruta tankera pokazuju da politički dogovor Vašingtona i Moskve nije automatski obezbijedio i njegovu komercijalnu realizaciju.

Iako zasad nema zvanične potvrde da je sporazum suspendovan ili raskinut, odustajanje dva tankera od američkih ruta i neizvjesnost oko preostalih isporuka dovode u pitanje rokove u kojima bi rusko gorivo moglo da stigne do američkih potrošača.