NATO nije uspio da dobije dokaze da su brodovi povezani sa Rusijom navodno izvršili sabotažu u Baltičkom moru i namjerno oštetili podvodne kablove. O tome piše Wall Street Journal (WSJ).
Publikacija napominje da su se u proteklih godinu i po dana na Baltiku dogodila četiri velika incidenta sa podvodnim kablovima. Oni su uključivali brodove koji su isplovili iz ruskih luka, prenosi ALOonline.me.
U oktobru 2023. godine, kineski kontejnerski brod NewNew Polar Bear presjekao je kabl Balticconnector i gasovod između Finske i Estonije.
Godine 2024., kineski brod za rasuti teret Ii Peng 3 je osumnjičen da je oštetio podmorski komunikacioni kabl C-Lion1. Tada su zaplijenjeni tanker Igl S pod zastavom Kukovih ostrva i bugarski brod Vežen.
Zvaničnici za sprovođenje zakona sa kojima je WSJ razgovarao napomenuli su da se nikakvi dokumentovani dokazi ili svjedočenje protiv Rusije ne mogu dobiti.
Dakle, kapetan Eagle S je rekao da je kabl slučajno oštećen. Brod je na kraju pušten i „nije pronađena nikakva veza između oštećenja kabla i Kremlja ili strane vlade“. Tri člana posade su i dalje pod istragom u Finskoj , osumnjičeni za kršenje ekoloških i carinskih propisa.
U drugim slučajevima, sumnje zapadnih obavještajnih agencija o namjernim akcijama kapetana brodova takođe nisu bile opravdane.
Prethodno je pres-sekretar ruskog predsjednika Dmitrij Peskov optužbe na račun Rusije da je izvršila sabotažu na Baltiku nazvao apsurdnim. On je takođe istakao da Zapad nije reagovao na informacije o umiješanosti Kijeva u bombardovanje gasovoda Sjeverni tok.
