Višedecenijske ideje, inicijative i aktivnosti o ponovnovnom aktiviranju beranskog aerodroma još uvijek nijesu dale nikakve rezultate. Doprinos zamisli da se vazdušna luka u Beranama stavi u neku odgovarajuću funkciju nije dala ni aktuelna Vlada iako je prošle godine na sastanku premijera Zdravka Krivokapića sa opštinskim čelnicim rečeno da se ozbiljno razmatra inicijativa o pretvaranju aerodroma u regionalni centar za obuku pripadnika službi zaštite i spasavanja. Tada je rečeno da bi taj centar kasnije trebalo da posluži kao stacionar odakle bi se, uz upotrebu specijalizovanih aviona, prevenrivno djelovalo tokom požara, poplava i drugih elementarnih nepogoda. Takođe, napomenuto je da bi u sklopu ove priče na aerodromu mogao da se formira i takozvani humanitarni centar prenosi Dan

https://aloonline.me/vijesti/berane-protesti-krivokapic-gradjani/



Vujanović 2015. saopštio da je aktiviranje aerodroma gotova stvar



Ostalo je upamćeno da je nekadašnji predsjednik Crne Gore Filip Vujanović prilikom svake posjete Beranama obećavao da će aerodrom u ovom gradu ubrzo profunkcionisati. On je na jednoj promotivnoj tribini 2015. godine kazao da su renomirane turske komapanije živo zainteresovane za vazdušnu luku u Beranama i da je to praktično gotova stvar.

- Tražio sam od turskog premijera Erdogana da pošalje ekspertski tim da uradi studiju isplativosti ponovnog aktiviranja aerodroma u Beranama. On je to učinio. Nakon toga eksperti su kazali da Turska ovdje mora da ulaže. Zato pozivam mog prijatelja Mila Đukanovića da savlada drugačije mišljenje u Vladi, jer ovaj aerodrom mora da se rekonstruiše- naveo je tada Vujanović.



Iz lokalne uprave navode da iz Vlade još uvijek nijesu dobili nikakav zvanični odgovor u vezi pokrenute inicijative.

https://aloonline.me/vijesti/milatovic-nova-radna-mjesta-crna-gora-lidl/

-Vladi smo dostavili da razmotri inicijativu da se beranski aerodrom pretvori u regionalni centar za obuku vatrogasaca, odnosno pripadnika službi zaštite i spasavanja. Stavili smo do znanja da bi taj centar ujedno bio i mjesto odakle bi se u vanrednim situacijama djelovalo u cilju spasavanja ljudi i matrijalnih dobara. Međutim, još uvijek od Vlade nijesmo dobili nikakav odgovor po ovom pitanju, iako je prethodno o tome razgovarano sa premijerom Krivokapićem – saopštili su iz lokalne uprave, dodajući da se radi o dobroj ideji, s obzirom da je zbog niza otržavajućih faktora, zasad teško iskoristiti aerodrom za ponovo uspostavljanje civilnog saobraćaja.

Među strateškim prioritetima razvoja sjevera Crne Gore poslednjih decenija svoje mjesto pronalazio je i projekat uspostavljanja avio saobraćaja sa nekim gradovima sjevernog regiona. Projekat je usmjeravan ka ponovnom aktiviranju beranskog aerodroma, koji je za civilni saobraćaj zatvoren 1975. godine. Njegovo aktiviranje je pominjano u okviru pune valorizacije turističke ponude sjevera Crne Gore i stvaranja uslova za lakšu i bržu komunikaciju sa regionalnim i evropskim aviodestinacijama.

MEDOJEVIĆ: Političko djelovanje Mila Đukanovića identično štetnosti osiromašenog uranijuma


Međutim, aerodrom u Beranama još uvijek nije stavljen u ponovnu funkciju, iako su pojedini zvaničnici isticali da će donositi prihode koliko i morsko dobro.

To se nije desilo i pored činjenice da su, uz izgradnju pristanišne zgrade, šezdesetih godina prošlog vijeka na linijama Berne-Podgorica-Berane i Berane-Beograd-Berane saobraćali avioni DC3, a u kratkom periodu i foker.

DANILOVIĆ: Ovako kako teče krpljenje nove vlade ne krpe se ni poderane vunjene čarape