Specijalno državno tužilaštvo (SDT) je, po nalogu Vrhovnog državnog tužilaštva (VDT), ponovo otvorilo istragu o odgovornosti bivšeg ministra saobraćaja Ivana Brajovića i više nepoznatih osoba za milionsku štetu nastalu tokom izgradnje auto-puta Princeza Ksenija. Fokus istrage je ugovaranje i izgradnja “zaboravljene” petlje Smokovac, koja nije bila uključena u prvobitni projektni zadatak, a čija je izgradnja dodatno opteretila državni budžet, pišu Vijesti.
Vrhovni državni tužilac Milorad Marković je u aprilu ove godine naložio SDT-u da revidira prethodnu odluku o odbacivanju prijave Mreže za afirmaciju nevladinog sektora (MANS), koja je podnijeta još 2019. godine. Prijava je Brajovića i NN lica teretila za zloupotrebu službenog položaja i uzrokovanje štete od najmanje 134 miliona eura.
Revizija prethodnih odluka
SDT je krajem 2022. godine odbacilo krivičnu prijavu, uz obrazloženje da ne postoje elementi krivičnog djela. Ova odluka je izazvala nezadovoljstvo MANS-a i institucije Zaštitnika imovinsko-pravnih interesa, koja je u pritužbi ukazala na to da je ukupna šteta po državni budžet čak 300 miliona eura.
Zaštitnica Bojana Ćirović je naglasila da propusti u pripremi i realizaciji projekta nisu mogli biti slučajni:
– Teško je povjerovati da na tako važnom projektu nisu predviđeni radovi poput petlje Smokovac ili elektro i vodovodne infrastrukture. Sve to otvara sumnju da su ti radovi namjerno izostavljeni kako bi se kroz dodatne radove ostvarila materijalna korist na štetu države –
Fokus istrage
Nova istraga ima za cilj da utvrdi zašto idejni projekt auto-puta nije obuhvatao ključne elemente, poput petlje Smokovac, i kako je došlo do ugovaranja radova koji su kasnije značajno povećali troškove. Prema pritužbi Zaštitnika imovinsko-pravnih interesa, problematično je i to što je kredit za izgradnju ugovoren u dolarima, bez zaštite od kursnih razlika, što je dodatno opteretilo državni budžet.
Posebnu pažnju tužilaštvo će posvetiti procesu pripreme tendera i reviziji idejnog projekta nakon dostavljanja ponude kineske kompanije CRBC. Iz MANS-a su poručili da postoje jasni dokazi da je odgovornost mogla biti utvrđena još 2019. godine.
– Tužilaštvo mora preispitati i sopstvenu odgovornost za donošenje odluka koje su sada predmet revizije – istakli su iz ove nevladine organizacije.
Milionski troškovi i političke posljedice
Petlja Smokovac, uz dodatne infrastrukturne radove, koštala je stotine miliona eura više od planiranog. Bivši ministar Ivan Brajović više puta je negirao bilo kakvu odgovornost, tvrdeći da je petlja bila uključena u projektni zadatak.
Međutim, pritužbe ukazuju na to da je u ovom slučaju došlo do niza proceduralnih propusta, uključujući nepreciznosti u projektovanju i ugovaranju radova, koje su dovele do enormnog rasta troškova.
Dok SDT sprovodi novu reviziju, postavlja se pitanje hoće li odgovornost za milionsku štetu konačno biti utvrđena. Ovaj slučaj baca novo svjetlo na praksu ugovaranja velikih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori i otvara pitanje koliko je država sposobna da zaštiti svoj interes u ovako važnim projektima.
