Jedna od tema koja je privukla ogromnu pažnju javnosti nakon obraćanja Željka Obradovića jeste pitanje čarter-letova KK Partizan. Prema ekskluzivnim saznanjima Sportala, crno-bijeli su u ovoj i prethodne tri sezone na čartere potrošili više od dva miliona evra, pri čemu su svi pojedinačni letovi, njihove rute i troškovi precizno dokumentovani.

Obradović je i ranije isticao da je kvalitet putovanja direktno povezan sa pripremom utakmica, naročito tokom napornih evropskih tura. Da čarteri često predstavljaju nužnost, a ne luksuz, potvrđuju i podaci iz kluba.

Mijailović detaljno objasnio: „Jedan čarter za Madrid koštao je 165.000 evra“


Predsjednik Partizana Ostoja Mijailović je u septembarskom intervjuu za Mocart sport iznio niz konkretnih informacija:

  • prošle sezone klub je imao 10 čarter-letova,

  • prethodne sezone 12,

  • ove sezone planirano je 7–8 čartera,

  • čarter koji je nedavno letio za Madrid koštao je 165.000 evra.


Mijailović je naglasio da se plan putovanja pravi u dogovoru stručnog štaba i sportskog sektora, te da je procjena struke da u nekim situacijama čarter nije neophodan. Kao primjer je naveo put u Dubai:

„Postojala je procjena da nije trebalo ići čarterom, već redovnom linijom. Problem je nastao jer je u biznis klasi bilo manje mjesta nego putnika. Željko se malo našalio oko toga – ja sam to tako shvatio“, rekao je Mijailović, osvrnuvši se i na šale Duška Vujoševića o čarterima za Split.

Kako Sportal dodaje, praksa je da čarteri budu aktivirani kada je raspored zgusnut, kada se igra u udaljenim gradovima ili kada su pauze između mečeva kratke.

Obradović: „Tražio sam čarter iz Dubaija, rekli su da nema novca“


Željko Obradović je u svom obraćanju iznio drugačiju perspektivu. On je naveo da je u prvom kolu Evrolige tražio čarter let iz Dubaija kako bi se ekipa što brže vratila na pripremu za meč protiv Milana:

„Dobio sam odgovor da klub nema para. Nije mi bilo logično, imajući u vidu priču o velikom budžetu. Onda sam tražio da se napravi čarter sa navijačima – ni to nije uspjelo. Tražio sam biznis klasu, rekli su da je nema, a u avionu je bila.“

Dalje je dodao:

„Predsjednik kluba se potom sarkastično zahvalio na podršci. Pozvao sam ga, nikad mi se nije javio. Od tog trenutka nemamo nikakvu komunikaciju.“

Obradović je nakon toga pozvao igrače na jedinstvo i poručio da niko ne bi trebalo da se vrijeđa unutar kluba.

PRECIZNI TROŠKOVI ČARTER-LETOVA – SEZONA PO SEZONA


Sportal je objavio kompletan spisak svih čarter-letova od dolaska Željka Obradovića u Partizan, sa tačnim iznosima.

SEZONA 2022/23 – ukupno 695.300 €



  • Bilbao (Vitorija) – 69.000

  • Madrid – 76.800

  • Ljubljana/Lion – 65.700

  • Tel Aviv – 79.900

  • Valensija – 64.600

  • Kaunas – 51.700

  • Bolonja/Milano – 77.300

  • Split – 22.500

  • Nica (Monako) – 67.800

  • Madrid 2 – 104.500

  • Zadar – 15.500


SEZONA 2023/24 – ukupno 511.600 €



  • Tel Aviv – 103.500

  • Kaunas – 71.500

  • Vitorija/Split – 79.100

  • Valensija/Madrid/Zadar – 104.300

  • Nica/Bolonja – 94.300

  • Barselona – 58.900


SEZONA 2024/25 – ukupno 406.550 €



  • Vitorija – 97.500

  • Madrid – 110.000

  • Zadar – 29.600

  • Lion/Milano – 108.600

  • Bolonja/Nica – 98.600

  • Kaunas – 50.000


SEZONA 2025/26 – ukupno 522.800 € (uključujući planirano)



  • Vitorija/Madrid – 168.000


Planirano:

  • Kaunas – 40.000

  • Valensija – 59.000

  • Nica/Barselona – 91.000

  • Bolonja – 64.800

  • Tel Aviv – 110.000


UKUPNO: 2.146.250 € za četiri sezone


Ukupna suma, uzimajući u obzir odrađene i planirane letove, iznosi 2.146.250 evra, što potvrđuje ranije tvrdnje da je klub na čartere u poslednje četiri godine potrošio više od dva miliona evra.