Završena je istraga povodom pada aviona F-35 u Južnoj Karolini. Avion je nestao nakon što je pilot iskočio iz letjelice. Istraga je utvrdila da je pilot to učinio bez stvarne potrebe, te se smatra da je letjelica pala zbog pilotske greške, pišu američki mediji, prenosi Aloonline.me.

Kako je bio upaljen autopilot, avion je letio dodatnih 60 milja. Posle 11 minuta se srušio u rijetko naseljenom dijelu države. Vojska nije mogla da locira avion niti njegov olupine više od 24 sata, što je dijelom pripisano stelt tehnologiji i neispravnom transponderu. Radi se o aparatu vrijednom 100 miliona dolara

Sistem letjelice imao je više kvarova, uključujući prekid u komunikaciji i navigaciji zbog spoja izazvanog mogućim udarom munje tokom nevremena. Navodno je to uticalo i na rad pilotske kacige. Iako je pilot osjetio nesigurnost u kontrolu nad avionom i odlučio se za katapultiranje, istražitelji su zaključili da nije bilo potrebe za napuštanjem letjelice. Istažitelji smatraju da je računar i dalje upravljao letom, a to je dokazano letenjem više od 60 milja nakon katapultiranja pilota. Iz toga je istraga zaključila da je pad uzrokovala pilotska greška.

[caption id="attachment_236308" align="aligncenter" width="2560"] Američki F-35 dok je letio[/caption]

U odbranu pilota ide činjenica da zapis sa nesreće nije snimio sve podatke koje je pilot vidio u trenutku izbacivanja. Ipak, utvrđeno je da su rezervni instrumenti i radio komunikacija još uvijek djelimično radili. Bilo kako bilo, ovo je još jedan veliki udarac za projekat koji je pojeo tolika sredstva američkih poreskih obveznika. Pilotska greška je vjerovatno i najbolje obrazloženje, kako za Marince tako i za Lockheed Martin.

Identitet pilota nije otkriven. Poznato je da je ima 47 godina. On je preživio pad prizemljivši se padobranom u dvorište jedne kuće u Sjevernom Čarlstonu i zatražio od vlasnika kuće da pozove hitnu pomoć.

Prilikom poziva operateru je rekao da ga bole leđa, ali da je dobro. Mornarica je objavila 400 stranica izvještaja o nesreći, a mnogi dijelovi dokumenta su bili značajno redigovani.

Pilot je naveo da nije imao orijentaciju u odnosu na tlo i da nije bio siguran kojim instrumentima može vjerovati, zbog čega je odlučio da se katapultira. Ovaj neobičan slučaj privukao je veliku pažnju javnosti i medija. Evakuacija olupine i čišćenje mjesta pada u Vilijamsburg okrugu trajalo je 17 dana i koštalo preko 2,1 miliona dolara.