Ako nekome nije bilo jasno da se svijet automobila nezaustavljivo kreće prema 100%-tnoj elektrifikaciji, nakon ovog saopštenja vjerovatno će se i posljednji skeptici predomisliti. Naime, kultni proizvođači automobila visoke klase, koji su na cijeni u cijelom svijetu – Daimler i Mercedes-Benz – objavili su kako je njihova grupacija posvećena potpunom prestanku proizvodnje automobila na fosilna goriva do kraja ove decenije, čim to tržišni uslovi dozvole.
U svom velikom i ambicioznom planu su najavili još nekoliko ciljeva koje misle ostvariti. Tako kažu da će od 2025. godine sve nove arhitekture vozila biti razvijane samo s električnim pogonima na umu, a da će te godine biti predstavljene čak tri. Od tada će svaki model njihove kompanije nuditi i električnu alternativu, najavio je to Ola Källenius, izvržni direktor Daimlera i Mercedes-Benza.
Od kombija do AMG-a
Tri najavljene platforme biće MB.EA, za srednje i velike putničke automobile, AMG.EA, namijenjenu sportskim modelima i VAN.EA za laka ekonomična vozila na struju. Elektrifikacija će, dakle, biti sveobuhvatna i zahvatiće sve segmente Daimlerovih i Mercedesovih vozila, uključujući kombije i sportske AMG modele.
Za ostvarenje tog plana potrebno je radikalno zaokrenuti poslovnu i financijsku sliku grupacije, pa se najavljuju i velike investicije. U baterijske tehnologije do 2030. biće uloženo preko 40 milijardi eura, a biće pokrenute i nove fabrike i partnerstva. Mercedes će raditi i na širenju mreže punionica koje će opremiti vlastitom “Plug & Charge” tehnologijom – ona će omogućiti vlasnicima e-vozila da ih nadopune bez da prolaze bilo kakvu proceduru autentifikacije ili plaćanja na samoj lokaciji punionice. Najavljuje se i saradnja sa Shellom i integracija njihovih punionica u isti sistem.
Pri transformaciji će posebna pažnja biti usmjerena na zaposlene. Njih je već oko 20 hiljada u Njemačkoj prošle godine prebačeno na projekte električnih vozila, a primjera radi, samo u softverskom odjelu koji će praviti operativni sistem za nove modele kompanija planira zaposliti oko 3 hiljade novih stručnjaka.