Konzorcijum koji čine Saobraćajni institut CIP i AG Institut izabran je za izradu idejnog projekta dionice auto-puta Zaljevo–Sukobin u Crnoj Gori, duge 23 kilometra, koja je dio planiranog Jadransko-jonskog auto-puta.

Kako piše eKapija, izabrani konzorcijum dostavio je najpovoljniju ponudu na tenderu kompanije „Monteput”, u vrijednosti od 2,2 miliona evra. Podizvođači na ovom poslu biće kompanije „Geomaks”, „Geoprojekt” i „Sigurnost” iz Podgorice, kao i „Lavian inženjering” iz Tivta.

Drugoplasirana je bila zajednička ponuda preduzeća „Via projekt”, „CDS projekt” i „Optimusprojekt”, dok su iz postupka javne nabavke isključene firme DB inženjering i Građevinski institut Makedonija iz Skoplja.

Rok za izvršenje ugovora je 12 mjeseci od dana njegovog zaključenja, dok je za dostavljanje odobrenih geodetskih podloga, geologije i faze projekta koja se odnosi na definisanje trase predviđen rok od šest mjeseci.

Odluka o izboru najpovoljnije ponude objavljena je krajem marta na sajtu crnogorskih javnih nabavki. „Monteput” je tender za izradu idejnog projekta dionice od petlje Zaljevo do Sukobina raspisao u decembru, a rok za dostavljanje ponuda bio je 26. januar. Procijenjena vrijednost posla iznosila je 2,6 miliona evra bez PDV-a.

Dionica Zaljevo–Sukobin predstavlja nastavak auto-puta od petlje Gradac do petlje Zaljevo, na kojoj se preklapaju auto-put Bar–Boljare i Jadransko-jonski auto-put. Trasa je već razmatrana u okviru ranije urađenih idejnih rješenja, a predloženi koridor uvršten je u Prostorni plan Crne Gore do 2040. godine.

Planirano je da ova saobraćajnica ima prateće i funkcionalne sadržaje, među kojima su benzinske stanice, odmorišta, baza za održavanje, kao i objekti za naplatu putarine.

Jadransko-jonski auto-put trebalo bi da se prostire duž istočne obale Jadranskog i Jonskog mora, od Italije do Grčke, preko Slovenije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Albanije. Ukupna dužina kroz Crnu Goru iznosiće oko 100 kilometara i podijeljena je na tri poddionice, od kojih je treća upravo Zaljevo–Sukobin.

Prva dionica, duga 58 kilometara, vodiće od granice sa Bosnom i Hercegovinom kod sela Nudo u opštini Nikšić, preko Čeva u opštini Cetinje, do Gradca, zapadno od Podgorice, gdje će se povezati sa auto-putem Bar–Boljare. Druga dionica, duga 48 kilometara, poklapaće se sa trasom auto-puta Bar–Boljare na potezu od Gradca do Zaljeva.